溶接構造が一切なし！ 削り出しブラケットを採用した今までにない油圧ブレーカです。
独自の構造設計で、稼働時の振動を大幅に軽減。ブレーカ作業中のトラブルも大幅に低減しました。
芯入りチゼルを標準搭載し、高い打撃カ・耐久性も兼ね備えています。
ノンアキュームレータで
溶接加工なしのシンプル設計
溶接工程を省き、厳選した特殊鋼材からの削り出しブラケットを採用することで軽量化を実現。標準タイプのTシリーズのほか、強化ブラケット型のTHシリーズも。
また、ノンアキュームレータ機構なので定期的なアキュームレータのオーバーホールの必要もありません。
先端の摩耗が少ない
芯入りチゼルを
標準搭載
ポイントチゼルの芯に合金剛を圧入し、先端の硬度を高めた芯入りチゼルを標準搭載。通常のポイントチゼルより先端の摩耗が少なく、耐久性に優れているため硬質な対象物を破砕する際に最適です。
SPEC スペック比較
GBブレーカ 仕様表
※必ずブレーカモードで使用してください。
※質量には、ブラケットを含みます。
※クラスが異なる油圧ショベルには取付けることができません。
※本製品の取付けには、BAタイプ(ブレーカ専用)のアダプタが必要です。
完全油圧式ワンキャッチシリーズ仕様 仕様表
※必ずブレーカモードで使用してください。
※質量には、ブラケットを含みます。
※クラスが異なる油圧ショベルには取付けることができません。
※完全油圧式ワンキャッチシリーズ専用機種です。
