油圧ブレーカ GBブレーカ

溶接構造一切なし！新型ブラケット採用

本体クラスの目安

3-14ton

溶接構造が一切なし！　削り出しブラケットを採用した今までにない油圧ブレーカです。
独自の構造設計で、稼働時の振動を大幅に軽減。ブレーカ作業中のトラブルも大幅に低減しました。
芯入りチゼルを標準搭載し、高い打撃カ・耐久性も兼ね備えています。

溶接工程を省き、厳選した特殊鋼材からの削り出しブラケットを採用することで軽量化を実現。標準タイプのTシリーズのほか、強化ブラケット型のTHシリーズも。
また、ノンアキュームレータ機構なので定期的なアキュームレータのオーバーホールの必要もありません。

ポイントチゼルの芯に合金剛を圧入し、先端の硬度を高めた芯入りチゼルを標準搭載。通常のポイントチゼルより先端の摩耗が少なく、耐久性に優れているため硬質な対象物を破砕する際に最適です。

SPEC スペック比較

型式	本体クラスの目安[ton]	使用圧力[MPa]	必要流量[L/min]	本体長さA[mm]	打撃数[bpm]	チゼル直径B[mm]	質量[kg]
GB-32T	3～4	10～15	25～45	1290	550～1000	φ58	200
GB-42T	4～5	10～16	35～60	1570	550～1000	φ75	300
GB-62T	6～8	10～16	45～80	1705	550～1000	φ95	410
GB-62TH	6～8	10～16	45～80	1705	550～1000	φ95	490
GB-135T	10～14	14～18	80～120	2100	450～720	φ105	830

※質量には、ブラケットを含みます。
※クラスが異なる油圧ショベルには取付けることができません。
※本製品の取付けには、BAタイプ(ブレーカ専用)のアダプタが必要です。

型式	対応完全油圧式ワンキャッチ	使用圧力[MPa]	必要流量[L/min]	本体長さA[mm]	打撃数[bpm]	チゼル直径B[mm]	質量[kg]
GB-32-HP	OC-32HP OC-37HP	10～15	25～45	1315	550～1000	φ58	240
GB-42-HP	OC-32HP OC-37HP	10～16	35～60	1590	550～1000	φ75	330
GB-62-HP	OC-62HP	10～16	45～80	1840	550～1000	φ95	620