ツインシリンダで鉄骨や鉄筋を含んだコンクリート構造物を切断・圧砕する驚異の切断力を発揮。
あらゆる解体現場で優れた切断能力を発揮する、タグチを代表するカッターシリーズです。
切断しながら対象物をつまめるDXGGシリーズが新登場！
対象物に鋭く食い込む
特殊鋼ブレードで強力切断
切断対象物に鋭く食い込み、鉄骨に穴を開ける繊細な作業も容易な特殊形状ブレードです。先端ブレードは2面、根元側は4面使用タイプ。カッター専用の特殊鋼材使用で、鉄骨、鉄筋、ケーブル等、薄物・厚物を問わず切断可能です。切断しながら対象物をつまめるDXGGシリーズが新登場！
自社製シリンダで
業界トップクラスの切断力と
開口幅を実現した最強カッター
オリジナルのツインシリンダによる広い開口幅と圧倒的な切断力が最大の特徴。異物の混入を防ぐ本体フレームサイドカバー、シリンダロッドカバー、増速バルブ（アーム閉じ側）を標準搭載しながらも軽量化を実現させています。
旋回方式はＳタイプ（油圧全旋回）、Ａタイプ（オートマ自動旋回）の2タイプ。新旋回方式のASタイプを選べる機種もラインアップ。
切断しながらにして
対象物をつかめる新モデル、
DXGGシリーズ
切断しながらにして対象物をつかめる、新形状のDXGGシリーズ。切断した対象物をアーム先端でつまむことも可能です。DXカッターの驚異的な切断力はそのままに、更に多彩なシーンで役立つ新カッターです。
業界初！ ショベルを選ばない！
ハイブリッドモデルの
ASタイプのラインアップも
業界初の旋回方式、ASタイプが新登場。従来のAタイプ、Sタイプが一つになったハイブリットモデルです。切り替えバルブによる簡単セットアップで、２本配管ショベルの場合は「Aモード＝オートマ旋回」、５本配管ショベルの場合は「Sモード＝全旋回」が選択可能です。
SPEC スペック比較
DXGG S/A/ASタイプ 仕様表
※Sタイプ（ASタイプのSモード時含む）には、2往復の油圧配管が必要です（但し、DXGG-42以外の機種は、旋回中の背圧が2MPaを超える場合、ドレン配管が必要です）。
※Aタイプ（ASタイプのAモード時含む）には、1往復の油圧配管が必要です（使用圧力が低い場合、旋回不能になることがあります）。
※本製品を取付ける油圧ショベルには、アームの補強をおすすめします。
※クラスが異なる油圧ショベルには取付けることができません。
完全油圧式ワンキャッチ専用仕様
※2往復の油圧配管が必要です（但し、旋回中の背圧が2MPaを超える場合、ドレン配管が必要です）。
※本製品を取付ける油圧ショベルには、アームの補強をおすすめします。
※クラスが異なる油圧ショベルには取付けることができません。
※完全油圧式ワンキャッチ専用機種です。
H型鋼最大切断能力表
| 型式 | DXGG-36 | DXGG-42 | DXGG-72 | DXGG-135 | DXGG-202 | DXGG-302 | DXGG-352 | DXGG-402 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 構造用・広幅 | 高さ H[mm] | 125 | 150 | 200 | 300 | 350 | 400 | 400 | 400 |
| 幅 B[mm] | 125 | 150 | 200 | 300 | 350 | 400 | 400 | 400 | |
| 厚さ t1[mm] | 6.5 | 7 | 8 | 10 | 12 | 13 | 13 | 13 | |
| 厚さ t2[mm] | 9 | 10 | 12 | 15 | 19 | 21 | 21 | 21 | |
| 構造用・細幅／中幅 | 高さ H[mm] | 200 | 250 | 350 | 500 | 600 | 700 | 700 | 700 |
| 幅 B[mm] | 100 | 125 | 175 | 200 | 300 | 300 | 300 | 300 | |
| 厚さ t1[mm] | 5.5 | 6 | 7 | 10 | 12 | 13 | 13 | 13 | |
| 厚さ t2[mm] | 8 | 9 | 11 | 16 | 17 | 20 | 20 | 20 |
