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廃プラ専用カッター【2019新製品/Lタイプ】
GUZZILLA SHEAR eco

漁網も切れる! 廃プラ作業に最適なカッター

【2019新製品 Lタイプ】
大きな開口幅と鋭利なブレードで、スムーズな切断が可能な廃プラカッターです。靱性に優れた特殊鋼ブレードは、ブルーシートや漁網も楽にカットすることが可能です。油圧旋回式と自動旋回式の2タイプに加え、新たに首振りタイプも誕生しました。

◎ブルーシート・漁網が切断可能!
◎首振り式のLタイプ登場
◎増速バルブを全クラスに標準搭載

漁網も切れる! 廃プラ作業に最適なカッター

【2019新製品 Lタイプ】
大きな開口幅と鋭利なブレードで、スムーズな切断が可能な廃プラカッターです。靱性に優れた特殊鋼ブレードは、ブルーシートや漁網も楽にカットすることが可能です。油圧旋回式と自動旋回式の2タイプに加え、新たに首振りタイプも誕生しました。

◎ブルーシート・漁網が切断可能!
◎首振り式のLタイプ登場
◎増速バルブを全クラスに標準搭載

本体クラスを選ぶ

  • GSE-120

    本体クラスの目安[ton] 12~14 最大使用圧力[MPa] 31.4 本体長さA[mm] [S]2030 [A]2030 [L]1860 最大開口幅B[mm] 630 ブレード長C[mm] 480 先端切断力D[kN] [S]343 [A]343 [L]340 中央切断力E[kN] [S]657 [A]657 [L]674 質量[kg] [S]1020 [A]1020 [L]1000

    • S油圧旋回式
    • A自動旋回式
    • L首振り機能搭載
    • 同期リンク
    • 増速バルブ
    • ダブル増速バルブ
    • ツインシリンダ
    • 大型シリンダ
    • アダプタパーツ
    • 二面使用タイプブレード
    • 四面使用タイプブレード
    • オートマ(Aのみ)
    • 油圧旋回式

      Sタイプ

    • 自動旋回式

      Aタイプ

    • 首振り機能搭載

      Lタイプ

    • 同期リンク
    • 増速バルブ
    • ダブル増速バルブ
    • ツインシリンダ
    • 大型シリンダ
    • アダプタパーツ
    • 二面使用タイプブレード
    • 四面使用タイプブレード
    • オートマ(Aのみ)

寸法図・仕様

  • Sタイプ / 油圧旋回式

    GSE-120S GSE-200S
    本体クラスの目安[ton] 12~14 20~22
    最大使用圧力[MPa] 31.4 31.4
    本体長さA[mm] 2030 2360
    最大開口幅B[mm] 630 750
    ブレード長C[mm] 480 555
    先端切断力D[kN] 343 461
    中央切断力E[kN] 657 862
    質量[kg] 1020 1540

    ※Sタイプへは、2往復の油圧配管が必要です。(但し、回転ラインの背圧が2MPaを超える場合は、ドレン配管が必要です。) ※ガジラシリーズを取付ける油圧ショベルには、アームの補強をおすすめします。 ※クラスが異なる油圧ショベルには取付けることができません。(2019年5月時点)

  • Aタイプ / 自動旋回式

    GSE-120A GSE-200A
    本体クラスの目安[ton] 12~14 20~22
    最大使用圧力[MPa] 31.4 31.4
    本体長さA[mm] 2030 2360
    最大開口幅B[mm] 630 750
    ブレード長C[mm] 480 555
    先端切断力D[kN] 343 461
    中央切断力E[kN] 657 862
    質量[kg] 1020 1540

    ※Aタイプへは、1往復の油圧配管が必要です。※使用圧力が低い場合、旋回不能になることがあります。 ※ガジラシリーズを取付ける油圧ショベルには、アームの補強をおすすめします。 ※クラスが異なる油圧ショベルには取付けることができません。(2019年5月時点)

  • Lタイプ / 首振り機能搭載

    GSE-120L GSE-200L
    本体クラスの目安[ton] 12~14 20~22
    最大使用圧力[MPa] 31.4 31.4
    本体長さA[mm] 1860 2210
    最大開口幅B[mm] 630 750
    ブレード長C[mm] 480 555
    先端切断力D[kN] 340 458
    中央切断力E[kN] 674 857
    質量[kg] 1000 1570

    ※ガジラシリーズを取付ける油圧ショベルには、アームの補強をおすすめします。 ※クラスが異なる油圧ショベルには取付けることができません。(2019年5月時点)

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