摩耗したら現場でサクッと交換。 ツース交換式 SP Series

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SP Series lineup

現場の省人化に貢献する交換式「SPツース」

12トン〜100トンクラスの油圧ショベルに対応

Product Features

選ばれる3つの理由

Feature01

時間短縮・省人化

メンテナンスの作業時間を約95%※短縮!

ボルトオンタイプだから、摩耗したツースを現場ですぐに交換可能。解体機を移動させる手間や、溶断・溶接作業を省き、現場の省人化に貢献するとともに、溶接工程をなくすことでCO2排出量の低減も図れる画期的なシリーズです。

※自社試験における実測値に基づく算出。現場の作業環境や条件により時間は異なる場合があります。

D大割機 SPツース交換動画

Feature02

耐久性

耐久性は溶接タイプの2倍!

タグチ純正ツースは、特殊鋼材と焼き入れ加工により高い耐摩耗性を実現。
交換頻度やメンテナンス時間を抑えられるため、作業時間やランニングコストの削減につながります。

SPツース SPツースは溶接ツースの2倍長持ち(当社比) 作業可能時間を比較した模式図。溶接ツースの棒に対し、SPツースの棒は2倍の長さで表示しています。
Feature03

コストパフォーマンス

すり減ったツースだけ交換!

摩耗頻度に合わせて交換サイクルを調整可能。
必要な箇所だけ交換できるので無駄がなく、メンテナンスコストの削減に大きく貢献します。

Plus features

NETISラベル

NETIS登録製品です

SPシリーズは、国土交通省が運営する「NETIS(新技術情報提供システム)」に登録されています。
NETIS登録番号:QS-260011-A

完全油圧式ワンキャッチ対応

SPシリーズはピンボスタイプと完全油圧式ワンキャッチタイプを選べます。アタッチメント交換をより早く、より安全に。完全油圧式ワンキャッチとの組み合わせで、現場の省人化に大きく貢献します。

完全油圧式ワンキャッチ特設サイト
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